如何讓垃圾分類(lèi)的優(yōu)勢最大化

2010年3月25日，杭州正式啟動(dòng)生活小區垃圾分類(lèi)試點(diǎn)。截至去年年底，1381個(gè)社區，76萬(wàn)戶(hù)杭州居民參與垃圾分類(lèi)，覆蓋的生活小區達98%。今年，垃圾分類(lèi)將在杭州100%的生活小區內鋪開(kāi)。
知曉度提升了，但是垃圾分類(lèi)的質(zhì)量卻不盡如人意。不分類(lèi)、亂分類(lèi)的情況都不少見(jiàn)。杭州市環(huán)境集團有限公司副總經(jīng)理曹宏說(shuō)，從垃圾處理終端來(lái) 看，綠色的廚房垃圾里，有12%是其他塑料袋，1.2%為紙張，1.7%為金屬，2.8%為木頭、磚頭等。也就是說(shuō)，有近1/5的其他東西混在廚房垃圾 里。
 一邊是垃圾分類(lèi)效果不理想，一邊卻是垃圾圍城拉響警報——解決這一問(wèn)題，時(shí)不我待。
從垃圾分類(lèi)涉及的各環(huán)節看，目前存在的阻礙到底是什么？該如何破解？
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建議給廚房垃圾袋寫(xiě)戶(hù)號
施家花園居民、堅定的垃圾分類(lèi)支持者 鈕立新
垃圾分類(lèi)工作的核心在于“分類(lèi)”，而分類(lèi)的主體是人，如果得不到他們的認同和參與，那么一切努力都是徒勞的。
最近施家橋社區黨委確定施家花園6幢為垃圾分類(lèi)示范樓，經(jīng)過(guò)短短十幾天對樓道住戶(hù)進(jìn)行垃圾分類(lèi)面對面宣傳指導，取得了意想不到的效果，目前每天不合格垃圾只有2袋左右。
我建議對發(fā)放的廚房垃圾袋實(shí)行實(shí)名制，寫(xiě)上戶(hù)號；杜絕“破窗效應”——即環(huán)境中的不良現象如果放任其存在，會(huì )誘使人們仿效，甚至變本加厲。發(fā)現用廚房垃圾袋盛裝其他垃圾的，及時(shí)亮牌提醒。
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建議對保潔員實(shí)施獎勵措施
蘭庭公寓物業(yè)管理處主任 黃達穆
蘭庭公寓是新小區，業(yè)主入住時(shí)就基本上開(kāi)始垃圾分類(lèi)，業(yè)主的垃圾分類(lèi)意識都是蠻強的。每個(gè)月，業(yè)委會(huì )、物業(yè)和社區都會(huì )聯(lián)合組織一至兩次的集中宣傳。我們對保潔員的要求是，遇到業(yè)主不正確投放垃圾，要善意提醒。
我建議相關(guān)部門(mén)能夠出臺一些激勵措施，對做得好的物業(yè)公司或保潔員，有相應的獎勵。這樣很多物業(yè)積極性上去了，平時(shí)對業(yè)主的宣傳引導肯定會(huì )做得好一些。
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 建議垃圾袋分四色、垃圾分類(lèi)專(zhuān)人管理
 翠苑一區社區書(shū)記 張愛(ài)民
 目前垃圾桶有四種顏色，垃圾袋只有綠色的廚房垃圾袋。是不是可以考慮一下，給社區居民配備四種顏色的垃圾袋？
我們社區層面宣傳垃圾分類(lèi)工作，僅僅起到宣傳和引導作用，建議工商、環(huán)保等相關(guān)職能部門(mén)在職權范圍內監督并規范餐飲企業(yè)的垃圾分類(lèi)工作。
我建議垃圾分類(lèi)由專(zhuān)門(mén)的監督人員管理。對于社區里的義務(wù)巡邏隊員和勸導員，建議提高他們的福利?？雌饋?lái)投入會(huì )大一些，但我們是在搶時(shí)間，越快讓市民養成垃圾分類(lèi)的習慣，垃圾問(wèn)題就能越早解決。
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分類(lèi)垃圾桶不夠問(wèn)題很大
杭州市環(huán)境集團有限公司副總經(jīng)理 曹宏
做到垃圾末端分類(lèi)處置的，國內的城市里只有杭州。市民積極參與分類(lèi)了，如果中間和末端環(huán)節做不好，市民的積極性肯定會(huì )受到打擊。有居民反映 垃圾混裝、垃圾滿(mǎn)溢現象，其實(shí)在我們整個(gè)收運體系上，對員工是有嚴格要求的，第一次發(fā)現混裝，500元安全服務(wù)激勵獎扣除（我們內部有巡查，也接受社會(huì )監 督比如市民拍照舉報），第二次就直接解除合同。
 有時(shí)候我們接到反映到現場(chǎng)一看，實(shí)際上不是我們裝錯了，是有些社區某種垃圾桶不夠用了，就臨時(shí)拿別的顏色桶來(lái)用。我們做過(guò)調查，目前杭州市區缺少1.2萬(wàn)只垃圾桶。有的人會(huì )說(shuō)，你們怎么不來(lái)多裝幾次？
 目前，清潔直運專(zhuān)用車(chē)輛一共是316輛，我們已經(jīng)優(yōu)化調整了100條線(xiàn)路，工人的工作時(shí)間，也從開(kāi)始的每天7小時(shí)延長(cháng)到現在的8個(gè)半小時(shí)甚至9個(gè)小時(shí)，運力已經(jīng)飽和。
現在一日清兩趟的小區占56%，日清三趟的占28%。直運車(chē)每增加一趟，成本就是2萬(wàn)元-3萬(wàn)元/千公里。你們可以算算看，是增加一個(gè)垃圾桶合理，還是讓車(chē)子跑一趟合理？
 現在很多小區的垃圾桶配比不盡科學(xué)，吁請有關(guān)部門(mén)盡快解決這個(gè)問(wèn)題。